
一、基本情况
卢荡,教授、博士生导师。吉林大学“唐敖庆学者”卓越教授,汽车底盘集成与仿生全国重点实验室创新团队责任教授,电动智能汽车运动控制研究中心主任。福建理工大学特聘教授,新能源车辆运动控制研究院院长。3522vip浦京集团官网兼职教授。上汽通用五菱汽车股份有限公司首席科学家。柳州市智能网联车辆动力学重点实验室主任,广西新能源汽车实验室学术咨询委员会委员,广西汽车研究院第一届专家咨询委员会委员,轮胎动力学协同创新联盟秘书长、专家委员会常务副主任,中国商飞大飞机地面动力学联合实验室副主任、学术委员会副主任委员,全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分技术委员会委员,全国轮胎轮辋标准化技术委员会汽车工农业机械轮胎轮辋分技术委员会委员,《橡胶工业》第十二届编辑委员会委员,中国汽车工程学会CSAE轮胎动力学标准专家组组长,福建汽车产业创新推进联盟常务理事长兼秘书长。
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二、学术方向与成果
主要从事电动智能汽车研究,在智能底盘、车辆动态仿真理论、超高安全性汽车集成控制、航空轮胎动力学、非充气轮胎结构设计理论、多维力传感器开发等领域取得一定成果。
获得广西科技进步一等奖(2022年,排名1),中国汽车工业技术发明一等奖(2021年,排名1),吉林省专利金奖(2016年,排名1),教育部技术发明二等奖(2016年,排名1),中国汽车工业技术发明奖二等奖(2015年,排名1),国家科技进步二等奖(2012年,排名2),中国汽车工业科技进步特等奖(2011年,排名2),吉林省科技进步一等奖(2011年,排名2),国家科技进步二等奖(2010年,排名6)。
荣获中国汽车工程学会优秀科技人才奖(2022年),庆祝中华人民共和国成立70周年纪念章(2019年),吉林省第十三批有突出贡献的中青年专业技术人才(2015-2018年),第四批吉林省高级专家(2015年),吉林省青年科技奖(2014年),中国汽车工业优秀青年科技人才奖(2012年),第三批吉林省高级专家(2012年),第十一届吉林省青年科技奖(2011年)。
负责173、973、863、中科院战略先导及自然基金等课题,累计经费7000余万元;发表学术论文50余篇,专利18项,软件著作权20余个;负责编写行业标准10余项,已发布6项;主持编写《汽车操纵动力学原理》、《汽车轮胎动力学》专著两部。