第十四讲：碳材料制备及其应用
10月27日晚19：30，机械与汽车工程学院天工讲堂之研究生学术论坛第十四讲在柳东校区L3-511会议室开讲，邀请到3522vip浦京集团官网助理研究员、硕士生导师、优秀青年学者胡启诚老师作为主讲嘉宾，为我院研究生作了题为《碳材料制备及其应用》的专题讲座。
讲座开始，胡启诚老师通过生活中常见的碳材料产品“碳材料”引入主题，引发同学们思考。通过对PAN碳材料、碳纤维和石墨烯制备等方面的介绍，详细阐述了碳材料在航空航天、体育器材及其他领域的广泛应用。同学们通过对碳材料密度，硬度等优良性能的学习，对我国现阶段碳材料在航空航天等重要领域的发展及应用有了更深入的了解，认识到碳材料的广泛应用将成为航空航天事业的点睛之笔。接着，胡老师以自身从事碳材料制备相关研究的经验为基础，向同学们介绍了碳材料的制备及应用的广阔发展前景，指明了同学们前进的方向，激励同学们积极投身科研事业。
最后，胡老师介绍了其博士期间所从事的碳薄膜材料的合成制备研究，结合自身科研经历以及对先进的碳材料制备的学习过程，传授科学研究的具体方法与科研态度。在与老师的交流中，同学们获益匪浅。
本次天工讲堂的顺利举办，为同学们带来了碳材料制备及其应用的最前沿资讯，增长了专业知识，拓宽了行业视野。激发了同学们的科研兴趣，营造了良好的学术氛围。
第十五讲：五轴增减材复合制造的控形技术研究
10月27日下午3点，机械与汽车工程学院天工讲堂之研究生学术论坛第十五讲在柳东校区L3-511会议室开讲，邀请到学院唐清春教授为主讲嘉宾，为我院研究生作了题为《五轴增减材复合制造的控形技术研究》的专题讲座。
讲座开始，唐清春教授首先从五轴增减材复合制造零件视频引入主题，依次从研究背景与意义、五轴增减材复合机床运动学模型、五轴增材轨迹及刀轴矢量控制研究、五轴减材非线性误差及刀具误差机理及调控、走刀速度对轮廓精度的影响机理及调控和五轴增减材复合后置处理软件开发及复合工艺基础实验向同学们进行深入讲解。接着，唐春清教授以自身主要从事增减材复合制造技术、数控多轴加工技术、精密与超精密技术方面的研究工作为基础，一一耐心的为同学们解答为增减材复合制造的多物理量耦合过程、多任务艺协同、智能控制等。
讲座最后，唐春清教授与同学们讨论了开展了积累与创新的具体方法。他指出，研究生要多看与课题相关的文献，学会归纳总结所学文献知识，在文章里找思路寻灵感，实事求是的在论文中用实验结果和数据说话。
本次天工讲堂为同学们讲解增减材复合制造技术发展现状和未来方向。不仅提高了同学们的专业素养，也为同学们的科研研究提供了新思路。培养和提高创新思维能力是专业能力提升的需要，是人才强强国战略实施的需要，更是个人全面发展的需要。
第十六讲：石墨加工机理研究
11月11日16:10，机械汽车学院“天工讲堂”之研究生学术论坛第十六讲在柳东校区L3-511会议室开讲，邀请到工学博士、硕士生导师、优秀青年学者杨大勇老师作为主讲嘉宾，为学院研究生作了题为《石墨加工机理研究》的专题讲座。
杨大勇老师通过石墨烯制品的多个领域引入主题。其包括电池、制动衬片、耐火材料、军工以及航天等，由此可见石墨烯是一种“万能”的非金属材料。老师通过对裂纹扩展行为、切削过程模型和已加工表面质量变化规律的介绍，详细阐述了石墨/聚合物复合材料的加工机理和脆性材料的切削加工过程。同学们通过对石墨材料性能的学习，认识到利用聚合物浸渍石墨而得到的石墨/聚合物复合材料在机械性能、热性能以及导电性能等各方面都极为优异。
接着，杨大勇老师以自身从事石墨加工机理相关研究的经验为基础，向同学们介绍了石墨加工机理研究的广阔发展前景，为同学们指明了努力的方向，激励同学们积极投身科研事业。
最后，杨大勇老师介绍了其博士期间所从事的石墨加工机理的研究，结合自身科研经历以及对先进的石墨加工机理的学习过程，传授科学研究的具体方法与科研态度。在与老师的交流中，同学们获益匪浅。
本次“天工讲堂”的顺利举办，为同学们带来了石墨加工机理的最前沿资讯，增长了专业知识，拓宽了行业视野，激发了同学们的科研兴趣，营造了良好的学术氛围。
第十七讲：新能源汽车能量管理策略概述
11月10日下午，机械与汽车学院“天工讲堂”之研究生学术论坛第十七讲在柳东校区L3-511会议室开讲，邀请到郑伟光老师为主讲嘉宾，为学院研究生作了题为《新能源汽车能量管理策略概述》的专题讲座。
郑老师首先从中国汽车市场在全世界的重要地位开始说明我国发展汽车工业的重要性，随后通过对国家政策和世界汽车行业发展的介绍，向同学们详细解释了现今发展新能源汽车在实现双碳目标这个国家政策的重要地位，引起了同学们对于深入了解新能源汽车的兴趣。
接着，郑老师向我们介绍了新能源汽车电机的转矩曲线，制动力曲线和新能源汽车的电控流程图，通过软件模拟来解释混合动力型新能源汽车在不同的工况下应该使用何种行车模式，让同学们明白了新能源汽车的控制原理和制动回收、优化结构等提升续航的方式。
最后，郑老师对未来汽车发展的节能、轻量化、新材料，识别算法、深度学习等具体方向发表了自己的看法，同时敦促在座同学努力学习，踏实研究，为祖国的未来发展做出自己的贡献。
本次天工讲堂的顺利举办，让同学了解到新能源汽车的发展现状和方向，向相关研究方向的同学们提供了新的研究思路。
第十八讲：爆轰发动机激波聚焦起爆机理研究
11月21日下午，机械汽车学院“天工讲堂”之研究生学术论坛第十八讲在柳东校区L3-511会议室开讲，邀请到陈祥博士为主讲嘉宾，为学院研究生作了题为《爆轰发动机激波聚焦起爆机理研究》的专题讲座。
陈祥博士首先对爆轰发动机的发展进行了介绍，同时介绍了“旋转爆震发动机”推进系统的发展及重要性 。因为，在高超声速军备竞赛和美国重新关注威慑近邻的情况下，该技术有望帮助美国抵消在欧洲和太平洋等地对手的一些战术和战略优势。
接着，陈祥博士详细的介绍了爆轰发动机的关键技术、未来发展方向以及各种爆轰发动机工作原理对比。并提出我国在一些关键技术上还需要继续努力钻研，如过去人们一直致力于加速预爆管的起爆，但管内缓燃转爆轰造成的起爆迟滞、结构尺寸大等问题始终未能被克服。
最后，陈祥博士在关于爆轰发动机激波聚焦起爆机理方面的研究做了详细的总结，同时发表了自己的看法，鼓励同学们投身于爆轰发动机领域，为我国船舶推进、航空航天、能源电力和油气输送等诸多工业领域的发展贡献力量。
本次讲座顺利的举办，激发了同学们对爆轰发动机激波聚焦起爆机理研究的浓厚兴趣，陈祥博士还给同学们分享了关于研究生的科研规划，增强了同学们对学习的信心，使同学们积极参与到科研活动中。
第十九讲：轻质复合材料结构的制备及其力学性能研究
11月24日晚19：30，机械与汽车工程学院天工讲堂之研究生学术论坛第十九讲在柳东校区L3-511会议室开讲，邀请到学院祖士明博士为学院研究生作了题为《轻质复合材料结构的制备及其力学性能研究》的专题讲座。
此次讲座，祖士明博士针对先进复合材料的特点和行业发展现状进行回顾，并介绍其在航空航天、船舶、新能源汽车等领域的应用情况。以纤维金属层合板为例，介绍其制备过程以及探讨其面临的关键力学问题和相关技术问题。可为我国的国产化纤维金属层合板的应用提供一定的理论及实验数据支持。
讲座最后，祖士明博士指出：随着全球环保意识的增强，各国纷纷推行降低气车油耗的政策。并将突破口放在了汽车轻量化的方面，纤维复合材料是目前汽车轻量化解决方案中前沿并且具有潜力的材料。尤其是近两年，新能源汽车的快速发展给纤维复合材料发展提供了巨大机遇。未来纤维复合材料将继续为汽车轻量化创造更大的价值。
本次天工讲堂的顺利举办，不仅向同学们进行有关复合材料方面内容的学习，同时也激起了同学们科研方面的热情，开拓了同学们的科研思路，进而提升自己的学术水平。
